＊本篇同時刊載於換日線網站

土耳其產品的疫後之路系列，因為又過了一段時間，多變的土耳其出現新狀況，值得再來更新一波，上一波請直接點進專文查看：觀光歸零掐住命脈 土耳其旅遊產品疫後之路，本篇針對目前現況分享以及討論下半年在台灣的土耳其旅遊產品趨勢。

 

土耳其航空台北－伊斯坦堡直飛航班復飛

8月5日土耳其航空悄悄地復飛台北伊斯坦堡直飛航班，原本這條航線是一位難求，班班塞滿旅行團，土耳其航空的賣況幾乎就等於土耳其團的熱度，三月中開始的停飛，幾乎就代表完全的停擺，僅剩下無關旅遊的貨機，8月復飛客機剛開始一週兩班（原來是每天一班），9月開始視需求調度。一般民眾接收到8月初復飛的訊息，會期待是否離開放正常往來不遠？

實際上復飛最主要會運送例如僑胞或商務需求等必要旅行者，因為土耳其航空的多點優勢，不見得是土耳其，對於歐洲、中東、北非等地區，土航的復飛同樣會便利有往來週邊地區的人。但要談非必要旅行，最關鍵的依舊是台灣出入境管制辦法，土耳其方目前是只要符合規範，開放幾乎全球旅客入境。

有關全球目前的入境規定可以直接下載外交部領事事務局資料

 

台灣outbound旅遊業者求生存迫轉型

會經營土耳其旅遊產品的就是台灣的outbound旅遊業者，今年大半時間國人都無法出境的情況下，等於零收入，業界龍頭直接放棄本年度的國外旅遊產品，部分有一定規模的業者因為同時經營國外與國內旅遊，尚可轉換重心留下一線生機，但專營國外旅遊的中小型業者真的是欲哭無淚，上半年市場上比較樂觀的預測落在9月重啟國外觀光，但隨著第三季進入尾聲，禁止出團沒有明確時限，市場已不再保持信心，紛紛進入看不見終點的黑暗期，因此7月後湧現新一波的歇業裁員潮，業者儲備資金有限，無法負擔未知的停擺期。

前些日子交通部長針對旅遊業者的困境表示「旅遊業需要轉型，讓沒有競爭力的業者逐步退場，淘汰體質不好的」等言論令許多業者心寒，未接觸過旅遊產業的民眾能明顯感受到政府對於國旅的支持方案，也接收到給旅遊從業人員的紓困方案，也許會認同這樣的看法，希望趁勢淘汰劣質業者提升消費者的權益。不過這波受到衝擊最大的是做「outbound台灣人出國」與「inbound外國人來台灣」的兩種業者，斷了客源與體質或競爭力並不相等，攤開裁員歇業名單，其中不乏許多得過金質旅遊獎或是以優良品質著稱的業者。

業者自然無法僅依靠政府的紓困案度日（紓困案因為旅遊業從業人員有許多種類，經過好幾個月不斷修正調整，申請也非易事）積極的業者被迫往兩個方向轉型，第一種就是旅遊周邊零售，第二種是轉做國旅，兩種都不容易，零售燒錢，而國旅市場經營概念不同，需要從頭來過。國旅產品看似相同但與國外產品有許多現實的落差，價格透明利潤低、服務可取代性高、部分觀光設施成熟度低、當地業者裙帶關係、風格與價位差異性低等等，是許多本來專營outbound旅遊的業者難以入手的原因。

連串的困難，導致專營國外旅遊的業者對於本業都持較悲觀的看法，第一要務停損保命，沒辦法談太多未來。

 

土耳其商業熱氣球重啟 政府積極應對措施

因防疫考量，土耳其的商業熱氣球（也就是一般觀光客乘坐的）從3月17日停飛，直到上週8月23日起有條件允許包含卡帕多奇亞與棉堡的商業熱氣球飛行。本來預計停飛到10月份，但由於熱氣球是土耳其對國外觀光客的最大賣點之一，即便開放國外旅客入境，若沒有熱氣球飛行也形同白開放，因此土耳其民航局與衛生部評估後決議提前開放，希望儘速讓國外觀光客回流。

土耳其在這段時間有許多知名景點的消息，除了聖索菲亞轉變為清真寺，還有整修多年的蘇美拉修道院重新開放，另外加拉達塔與柯拉教堂也可能有轉變，眾多景點的「狀態」改變同時也影響到疫後觀光。

土耳其今年觀光產業收入驟減75％，衝擊不小，所以政府對於觀光產業的努力自然不同，由土耳其文化觀光部推動的全國性「健康旅遊認證／安全旅遊認證」已經實行，定期核查當地旅遊相關產業並頒發標章，民眾可透過線上系統了解並全程在符合安全規範的單位旅遊。入境土耳其的旅客須全面接受檢疫流程，呈陽性者會送醫評估治療，旅客可事前於線上購買新冠肺炎專屬保險，依據旅遊天數與保險金額保費從15歐元起，保險提供在當地期間染疫的住院治療費用。

回頭看最根源的疫情狀況，6月份土耳其境內解禁，土耳其民眾都以最快速度企圖恢復正常生活，雖然政府單位仍然呼籲注重衛生的「新正常生活」但經過宰牲節假期後，確診數字連續幾週都明確回升，專家不免提出擔心第二波爆發的可能性。目前正值土耳其度假旺季，有歐洲與俄羅斯的旅客前往土耳其，許多當地人照往例度假，整體來說仍須觀察一段時日才可確認土耳其的疫情是否已進入穩定期，可以安心入境。

 

台灣土耳其旅遊產品生存之道

關於台灣市場在下一階段可能的土耳其旅遊產品發展，除了上一波提及的必然基本條件轉變（旅客人數、行程規劃差異）之外，從復航後的旅客性質以及邊境管制時間分析，在旅遊業者可以服務的範圍內，首波將不會是團體旅客，而是商務、特殊目的旅行的客人。客製化旅遊產品有生意往來的私人工廠或公司拜訪、私人家族親友探訪、特殊主題與目的旅遊，針對這些需求，在不違背境管原則下，如何協助客人安排行程應是從現在就可開始的第一階段起步規劃。在邊境管制看不到終點以及國際疫情仍然嚴峻的情況下，台灣國外旅遊產業的重啟幾乎是確定要從明年開始，在這段期間，連飯都吃不飽的業者，恐怕也只能一邊轉型、一邊盡量提供少數往來旅客更專業的支持與輔助，來支撐漫長的吃土期。

 

[vivafbcomment]