取材:BBC中文网、中远海运、新华网、环球时报、中评社、尖端科技杂志
局一:希腊拿到“一带一路”的红利,土耳其不能落后
位于地中海的希腊、土耳其两国近年来皆用“港口优势”彼此互相竞争,希腊的比雷埃夫斯(Pireaus)首先在2009年开始逐步私有化,并且由中国大陆的中远集团先标下该港一座货柜码头的股权。2014年中国推动“一带一路”计画,比雷埃夫斯港就被设定为“海上丝路”的重要端点,中远集团在2016年8月拿到比雷埃夫斯货柜另外两座码头的完整经营权(该港有五座货柜码头,中远陆续拿下三座,另外两座仍维持公营),利用该港的海上转口、内陆运输系统将货物延伸到北非、中东欧地区;事实也证明比雷埃夫斯港的吞吐量从2010年的88万TEU一路爬升,到了2014推动“一带一路”后,2014、2015、2016年数据分别为316万、337万、370万TEU(1 TEU=20呎货柜),中远运营码头约占了数据的70%;比港的吞吐顺序排名更从100名外窜升到第38名,是欧洲第八大港口。
这样的成绩让土耳其怎不眼红?
看到希腊有此成功的经验,扼住黑海进出的土耳其端出“伊斯坦堡”港吸引目光,此港分属“亚洲关”的海达帕夏(Haydarpaşa)、“欧洲关”的阿姆巴利(Ambarli)两区管辖,亚洲关区由于腹地比较小且水深不足,基本上属于辅助性质的港口;土耳其政府着重在欧洲关区的阿姆巴利(Ambarli),早先已有瑞士的地中海航运(MSC)取得阿姆巴利的Marport码头经营权。2016年土国政府与中远航运达成协议,中远拿下同属阿姆巴利的Kumport码头运营权。伊斯坦堡的阿姆巴利港一直都是土耳其的招牌港,在世界百大货柜港口排名始终维持在40-60名之间的中段班,不料却在2015年首度被比雷埃夫斯“超车”,一年后双方差距拉开到五名以上!因此土耳其政府亟欲利用“一带一路”的机会,加上伊斯坦堡得天独厚的地理位置扭转局势。中远及其所属的联盟船队进驻后,阿姆巴利港2016年吞吐量为330万,Kumport码头区就贡献185万TEU,之后预期潜力能上看250万TEU,加总其他的业者总将可超过400万TEU,与比雷埃夫斯港的竞争将会在伯仲之间,也会是中国在地中海区域经济谋略的“双箭头”指标。
拿到经济诱因,有些议题就该被牺牲?
8月3日,土耳其外交部长查武什奥卢(Mevlüt Çavuşoğlu)访问中国。与中方外长王毅会谈后,查武什奥卢在记者会表示:“土耳其将中国的安全看作自己的安全, 绝不允许在土耳其出现任何反对中国政府的活动。此外,土耳其当局将采取措施,消除本国媒体中的任何反对中国政府的报导。”不过要怎么作?土国没有相关的细节透露。观察家分析,这是土耳其在近期与欧洲、海湾国家闹别扭之际,“另辟新局”拉拢中国的手段。土耳其希望中国在“一带一路”的基础上为土国创造更多经济好处。不单只是港口,民生设施、基础建设等议题双方都能合作,而外交辞令“口惠实不至”却是双方各取所需的“最低成本”,后续值得观察。
局二:向俄罗斯采购S-400飞弹,土耳其的“矛、盾”对决
俄罗斯总统普丁证实将出售S-400防空飞弹与土耳其,双方已经谈好相关条件。S-400防空系统为俄罗斯目前最强的防空武器,宣称射程达到400公里,可拦截飞行高度30公里内的飞弹、战机,属于区域防空系统。2015年土耳其空军击落俄军的SU-24战轰机后,俄罗斯立刻在叙利亚境内部属S-300和S-400,土耳其空军就算在自己边境活动都有可能被锁定,这一度让两国关系雪上加霜。不过,土耳其与俄罗斯于2016年11月就引进S-400进行谈判,最近更完成签约采购,时局变化的程度之大总是让大家摸不著头绪,
土耳其引进S-400防空飞弹也引发军事专家的好奇,因为土耳其将会在2018年接收最新式的第五代战机F-35A(闪电二式)。土国是这款隐形战机的创始会员,目前已知采购量大约是100架,首架已经在7月13日于美国德州的工厂开始组装。仅管先前有部分美国参议员为了土耳其总统埃尔多安的“保镳殴人”事件,要求负责生产F-35A的洛克希德马丁公司延后出货给土耳其,不过箭已在弦无法更动,预期土耳其不但能顺利拿到F-35A,未来土耳其海军的首艘直升机航母也有可能采购F-35B垂直起降型。有了F-35、S-400防空飞弹的土耳其,“矛(攻击/军事)、盾(防御/外交)”之间的对决,或许是下个阶段军事/外交圈的话题!
土耳其采购防空飞弹的“偏好”、“难缠”是各大军火商的梦靥,美系的“爱国者”、欧系的“Aster/MBDA(紫苑)”、俄制“S-400”、乃至于中国的“红旗(HQ-9)”都曾是土耳其接洽的对象。土国境内有4个“爱国者”飞弹营,不过却是北约各国抽调而来的兵力,目前轮到西班牙协防部属。土耳其一直想直接买爱国者却被美国百般刁难;甚至美军在2015年10月下旬撤出爱国者防空营,来接手的德国部队一时间填补不上,让土耳其的区域防空系统“开天窗”。想买紫苑却被欧洲航太公司当凯子,土耳其即使希望以工业合作降低成本也被拒绝,采购红旗、S-400又碰上与北约系统不相容的问题。峰回路转,土耳其干脆趁与俄罗斯关系回温之际,决定抛弃北约系统改买俄国货也就有迹可循。就目前管道所知,土耳其的采购价似乎也被俄国“敲竹杠”;不过,既然无法从原有的途径取得所需,另辟途径也就情有可原。而且近期土耳其已明确拒绝配合欧盟加强经济制裁俄罗斯的方案,分析家指出,土耳其在外交、军事上虽不至于对欧盟、北约临阵倒戈,但渐渐朝俄罗斯靠拢是不争的事实,值得西方国家注意省思。