2016年土耳其船舶相关新鲜事

专栏 政经史地 浅谈新闻

取材:Marine Traffic、Allseas Group、Vessel Finder、Gcaptain

 

土耳其将迎接世界最大的船舶

12月8日,瑞典船东Allseas宣布,与俄罗斯天然气工业公司(Gazprom)下属的South Stream Transport签署铺管合约,将使用全球最大海上工作船“开拓精神号”(Pioneering Spirit,下图),来为黑海海上天然气管道专案(Turk-Stream)铺设输气干线。这笔铺管合约的具体金额并未公布。Allseas称,根据合约工作需求,将在海底铺设超过900公里的管线。

Pioneering Spirit

开拓精神号长382米,宽124米,船体之间间距达59米,总面积达8个足球场大小,是全球最大船舶,最初设计用于拆卸和装配海上作业平台,如海上钻油平台。目前,她是世界上唯一一艘能够于一次作业就可以把海上平台吊起并运走的船舶,更是目前造价最高的海上平台。对于Allseas而言,将铺设管线的工程交由开拓精神号执行也是给这艘船一个新的功能应用。

Pioneering Spirit - Biggest ship of the world - Port of Rotterdam

Allseas表示,开拓精神号能在浅水至超深水的环境下安装管道,S型铺管张紧能力2000吨。Allseas将从2017年下半年开始铺设第一条管线。黑海海上天然气管道专案(Turk-Stream)包括贯穿黑海的4条平行管道,从俄罗斯海岸阿纳帕(Anapa)附近下水,在伊斯坦堡西方约100公里处的土耳其海岸登陆。

2014年4月,Allseas曾与South Stream Transport签署South Stream项目Line 2的铺管合约,使用开拓精神号来完成相关铺管工作。原计划要开拓精神号于2015年夏季开始履行合约,负责铺设888公里、直径32英寸的管线,最大作业水深达2100米,同样从阿纳帕(Anapa)出发,从保加利亚南部登陆。然而,俄罗斯在克里米亚半岛问题和乌克兰的针锋相对,西方国家对俄国祭出制裁,South Stream项目最终在2014年被迫放弃。俄罗斯也马上和土耳其在同年签署了另一项协定,建立黑海海上天然气管道(Turk-Stream),通过黑海从俄罗斯向土耳其运输天然气,历经2015年俄、土冲突后,终于在近期重新恢复作业。

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HMS Illustrious

 

土耳其将再度拆解英国除役航母

英国最后一艘航空母舰“光辉号”(HMS Illustrious R06,上图)在12月8日出发前往土耳其拆解,目前英国皇家海军暂时没有航母可用,直到新航母“伊莉莎白号”预定2020年服役。

舰上武装的世代交替,Sea Harrier 海猎鹰战斗机 和 EH-101 直升机

舰上武装的世代交替,Sea Harrier 海猎鹰战斗机 和 EH-101 直升机

“光辉号”1982年服役,是1970年代末、80年代初服役的三艘“无敌级”(Invincible-class)航母之一,也是现役的最后一艘。它当年仓促下水服役就投入福克兰战役最后阶段,也参加1991年波斯湾战争、1997年北约的波士尼亚禁航区行动、狮子山内战时的维和部队旗舰、2006年黎巴嫩撤侨行动,战功彪炳。虽然称作航空母舰,但最初的设计舰载飞行器还是以直升机为主,在短场、垂直起降用途的“海鹞”(Sea Harrier,也称海猎鹰)战斗机服役后,该型航舰才算具备“航母的功能”。在2006年海鹞战机除役后,取而代之的是EH-101灰背隼反潜直升机、WAH-64(针对航母操作环境做更改的AH-64阿帕契攻击直升机),两款机种。“光辉号”在2014年除役后被编入预备役,2016年正式除籍。

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土、英之间曾为了“光辉号”杠上

英国国防部在2011年为节约开支,曾在公众的反对下,把比“光辉号”早一步退役的姐妹舰“皇家方舟号”(HMS Ark Royal,上图)航母卖给土耳其拆船公司Leyal Recycling报废拆毁,回收成锡罐,成交价是290万英镑。前美国防长罗伯特.盖茨(Robert Gates)曾为此在受访时抨击英国海军战斗力下降,将无法为美国军事行动方面的“全面合作伙伴”作出贡献。

皇家方舟号航母于1981年建成,造价3.2亿英镑,为英国服役了30多年。参加两次海湾战争(1991、2003),英国国防部在2010年作出评估,皇家方舟号不再适合战争使用,随后宣布将该舰退役。之后有将其改装成博物馆、直升飞机场、夜总会、学校或者赌场的计划,但是因为代价太高而束之高阁。“皇家方舟号”出售给土耳其后,“光辉号”成为英国皇家海军中唯一能够搭载飞机的军舰。

2013年8月“光辉号”在索马利亚参加反海盗巡逻行动时,因船上起火,许多航母零件受损。此时英国这才发现要修理这艘船却没有备用零件可用!堂堂皇家海军只得试图买回部分废弃的“皇家方舟号”零件,用空运方式送回船厂抢修。英国国防部拒绝透露修复“光辉号”的花费,但根据相关预算资料,显然英军被土耳其狠狠地敲了一笔竹杠。毒舌的英国媒体戏称这项买卖“省小钱花大钱”,前英国海军将领威斯特(Lord West)说:“这次的回收给了我们一个狼狈地教训。”为了缩减军费开支,英国政府从2010年直到2014年为军方大幅瘦身。皇家海军不得不减少编装。接替“光辉号”的“伊莉莎白号”工期直接后挪到2020年,并且将部分国造装备改由外购取代。皇家海军目前由19艘驱逐舰和护卫舰担负各项任务。新式的护卫舰(巡防舰)也得等到2017年底才有增补。

"Boughaz" & "Akdeniz" - Aliağa, 2015


土耳其的拆船业

土耳其是目前欧洲少数还保有活跃拆船业的国家,主要拆船厂分布在土国西南部伊兹米尔省(İzmir)的阿里亚(Aliağa,上图),这里除了是拆船业基地,也是土国重要的石化产业重镇。土耳其的拆船厂主要客户来自欧洲地区,近年来因为法规日趋严格,土国的“货源”集中在拆解老旧客船、渡轮、中小型货轮、特殊船舶(如军舰、冷冻货船、汽车运输船、牲畜输送船)。一般在电视、媒体看到拆解大型油轮、散装货船等画面在土耳其已不复见了。

 

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