新闻背景
2015年5月4日到16日，在土耳其最大的空军基地孔亚（Konya，或译：科尼亚）所举行「2015北约老虎会」落下帷幕。这场为期13天的军机聚会，有波兰、法国、瑞士、义大利、荷兰等多个国家的军机参加，老虎涂装的战机依然是「北约老虎会」最大的特色和看点。
笔者制作 法国空军飙风战机 北约老虎会 涂装 模型
缘起
「老虎会」（Tiger Meet）是北约国家空军的一种年度集会活动，因与会飞机都涂饰老虎图案得名。历史始于1961年，由英国空军在Woodbridge空军基地举办，一开始没有专门的虎纹涂装，直到1969年时才出现了完全虎纹涂装的战斗机，人们为这黄黑相间的条纹深深吸引，以后各届的老虎涂装也越来越多，于是老虎会成为固定的北约虎纹涂装军机的航空展。
土耳其空军的192战术飞行中队是「老虎会」正式会员，也是本届地主。
会员组成
「老虎会」是由17个国34个作战、后勤性质的飞行中队成员组成，主要有美国、英国、法国、德国、比利时、加拿大、义大利、挪威、葡萄牙、土耳其、西班牙、荷兰、瑞士、捷克、斯洛维尼亚、波兰、匈牙利。成员细分为三个层次。
正式成员，由最初美国、法国、英国3国4支老虎中队扩增为现在的23支飞行中队，土耳其的192飞行中队1980年成为正式会员。这些飞行队有权组织、承办、参与每届「老虎会」活动，并且推荐每年「银老虎奖」的年度获胜者。
其次是见习成员，目前仅1支德军飞行中队申请，要成为正式组员需两年时间。
最后是荣誉成员，目前有10支，有些是新加入北约的会员国，例如捷克、波兰、斯洛维尼亚；美国、加拿大因之前为正式会员的飞行中队解散而重新申请加入。
随着成员规模的稳步壮大，每年的「老虎会」已经成为协会和世界各地军事航空爱好者之间的一次固定聚会。「老虎协会」指定一个「老虎」中队作为东道主，然后投入大量人力、物力来确保举办的「老虎会」能更多采多姿。
法国空军飙风Rafale-C 单座战机，本次「老虎会」焦点之一
2015 Tiger Meet in Konya 内容和潜在意涵
本次在孔亚的「北约老虎会」主要内容就是各国空军的联合演习。这次由波兰空军的F－16负责对地攻击，法国飙风（Rafale）战机进行掩护，北约的E－3预警机和荷兰KC－10加油机提供各项保障。土耳其192中队的F－16以及瑞士空军的F－18战机则充当红军进行拦截和对抗。
瑞士空军的 F-18 C 大黄蜂战机
这届「北约老虎会」虽然仅有6个国家参与，但仍吸引了大量民众参观，相比2014年德国的18个国家参与，规模可谓是缩水非常多。主要是欧洲的部队投入对抗伊斯兰极端组织（ISIS）空袭行动中，比如荷兰和比利时的中队，这样他们就没法参加这次的老虎会。另一方面像是德国的台风（Typhoon）战斗机中队，它本来已经计画好来参加，但是由于4月底的尼泊尔地震，德国很多军用运输机投入到尼泊尔的地震救援，这样就无法为战斗机中队提供长途的演练支援。
法国首次派出多架 飙风战机 到 土耳其参加「老虎会」演习，态度意在言外？
瑞典制 JAS-39 狮鹫战斗机，制造商SAAB正和土耳其研议下一代战机
这次会场除了东道主 土耳其空军192飞行队外，另一亮点是法国空军本次出动飙风（Rafale）战斗机参与本次活动，也是法军新式战机首次降落土耳其。回顾2006年土耳其首次在巴勒克西尔（Balıkesir）举办「老虎会」，当时法国仅派幻象2000N参加。由于土耳其空军未来将老迈的F－4E（Phantom）幽灵战机和早期型F－16除役后，需要新一代战机加入，除了现有新款F－16和未来将加入的F－35A闪电二式（Lightning II）战机，还需一款多功能战机加入阵容。目前土耳其航太厂商选择和瑞典萨博（SAAB）展开先期合作，但是法军特别安排飙风战机出场，加上近期该型战机有了海外订单，制造商达梭公司（Dassault）想要趁胜追击也不无可能。法国是否借此有军售之企图？也留给大家问号解读囉！
更多有关老虎会请见官网
Webber，学生时代大家都称呼我 「历史地理通」，大学唸的是企管系，走得职业是国际运输业，任职于国际型海运公司。一直以来对土耳其充满兴趣。希望透过不同于传统学术的眼光，用我的所见、所接触、所听闻的资讯和大家分享这个充满历史文明、人文冲突、处在十字路口的国度。
