【交通】安卡拉地铁与安卡拉卡

交通补帖旅游 2015 年 6 月 20 日

文：Ümran／色鸡

安卡拉地铁（捷运）

世界上每一个大城市，都有捷运或是地铁来消化庞大的通勤人口。今天跟着土女，来安卡拉看一看安卡拉的地铁吧！相较于伊斯坦堡，安卡拉的地势较为平坦，广大的平原非常适合建筑地铁或是公路等交通网络。虽然说有绝佳的地理环境来发展地铁，不过广大的安卡拉城，目前地铁的站数却不多；大多是分布在人口较为稠密的市中心，市郊的部分还是以公车以及公路为主要交通运输工具。

乘车票卡与使用

以前使用的是纸式抛弃式卡EGO KARTI，EGO KARTI大致上有分粉红色的tam（全票，一次两块）跟蓝色的indirimli（优待票，一次1.3块），通常有卖2次、5次、10次等不同次数的卡片；但是买「两次票」的票卡不能享免费转乘公车优惠，也没有买越多次越便宜这件事。

不过，现在EGO KARTI已经成为历史。近几年安卡拉全面更改交通卡，推出了类似悠游卡的硬式卡片，分为蓝色的全票卡（Tam AnkaraKart）、粉色的学生教职优待卡（İndirimli AnkaraKart）与特殊身分使用的黄色免费卡（Serbest AnkaraKart）。虽然说还是有出一次式的抛弃票卡，不过相较与以前满地都是使用过的EGO卡，现在的安卡拉卡的确更加环保又有系统。

使用安卡拉卡，可在75分钟内享最多两次的公车与捷运转乘优惠。全票卡每转乘一次折0.67里拉，而优待卡则是转乘完全免费（顺带一提，土耳其人真的很体恤「学生」，要杀价时只要说自己是学生，通常都会多多少少拗到一些优惠喔～），不过如果是使用一点都不环保的抛弃式票卡的话，就不给你任何优惠了喔。

另外也有些到近郊区域的公车能只用安卡拉卡，欲知更详细的票价，请见安卡拉卡官方网站，可惜现在网站还没有做英文版，不过如果只是要查地点跟票价的话，应该还是可以理解的。网站里也有一些关于安卡拉卡的相关资讯，很可爱的是，除了介绍各种卡类的差异外，居然还有教导大家如何逼卡的示意图，真是贴心又有趣。

另外也设了自动储值机，可以以现金或信用卡储值付款，也能在机器上做查询余额等票务相关事项，相当方便又节省时间，除非身上只剩下大钞，不然我都偏好自己用机器储值。不过，我发现捷运站的自动储值机总是没人在使用，大部分的人都还是到人工询问处排长长的队伍等著工作人员服务。

我曾好奇问过同学，为什么大家都不自己用机器储值呢？他理所当然地说，「因为我们不知道怎么用阿，太麻烦了～」我苦笑地看着到往大排长龙的队伍走去，心想着不愧是标准的土人作风，很天真却让人哭笑不得。

安卡拉地铁路线图

政府近年也极力活络交通网络，新的捷运线也正在慢慢建盖。目前除了以前的红线M1（Kızılay-Batıkent）和绿线Ankaray（AŞTİ-Dikimevi）两条捷运线外，已经有新的第三条线M2（Kızılay-Koru）正在行驶中。

不过，这条通往国家图书馆（Milli Kütüphane）、高级购物中心Next Level、中东科技大学（METU/ODTÜ）与毕尔坎特大学（Bilkent University）方向、刚盖好没多久的第三条线却还没有在捷运站的每张交通网络图中出现（有些有，有些没有⋯⋯）。所以，我有些土朋友甚至听到有这班捷运时，还一副不可置信的样子说怎么可能呢！看来，安卡拉政府除了教导人民怎么使用新式安卡拉卡外，还得多多宣导新建好的交通设施，才不会枉费为了更便捷交通所花的大笔时间与金钱。