取材：联合电子报、中时电子报、BBC中文、法广RFI、土耳其TRT中文网、AA、华尔街日报、Daily Sabah

 

用S-400飞弹支援乌克兰，土耳其对应开出条件难题

3月17日来自哈佛甘迺迪学院科学与国际事务贝尔弗科学与国际事务中心的职员保罗・柯尔贝（Paul Kolbe）在自家网站上发表了一篇文章《土耳其的俄国导弹能保卫乌克兰（Turkey’s Russian Missiles Could Defend Ukraine）》同时出现在《华尔街日报》。内文提出建议美国让土耳其把这套从俄国手上买来的S-400系统给缺乏防空武力的乌克兰使用，以抵御俄国的空中攻势，顺便也修复之前因为此系统产生矛盾的美土关系。结果路透社引述华府官员的讯息，表示近日曾向土耳其“非正式”提出这个有创意的建议，然而“阴谋”已被安卡拉看穿。

土耳其总统府通讯署长阿尔通（Fahrettin Altun）在《华尔街日报》的投书，以《土耳其对给乌克兰S-400的交易说不（Turkey Says No Deal on S-400 for Ukraine）》标题回应，表示要土耳其将S-400送给乌克兰用“这个想法不切实际（Bu fikir hiçbir şekilde gerçekçi değil.）”，但提供一个机会讨论土耳其最近和西方所发生的问题。

“土耳其视欧盟成员资格为战略目标、对北约会员资格骄傲，期待西方应有的支持。修复关系不是用这种所谓非正式提议，而是需要增加信任的步骤。如果需要针对那边文章的建议说明，西方今日需要做的是，‘无条件地’提供土耳其F-35战机与爱国者防空系统。”

安卡拉方面因为采购俄国S-400防空系统付出的代价不小，土耳其总统埃尔多安多次表示曾与川普、拜登政府讨论解决办法却得不到具体解方，土耳其之所以选择S-400也是美国、欧盟方面“不愿”让土耳其拥有更好的自卫能力，拒售、高价出售如爱国者、紫苑防空系统，安卡拉只好“琵琶别抱”采购俄罗斯产品。话锋一转，阿尔通也称北约低估了土耳其在这次乌克兰危机里的战略重要性，显露出那些认为国界不再是讨论主题的人，对地缘政治解读错误。

从北约回程的土耳其总统回应媒体，这题有与拜登简短对话，S-400就是土耳其自己的国防资产，就这样！针对华尔街日报上文章，通讯署长已经给予必要的回应，没必要再针对这件事讨论，以免落入有心人的陷阱。

 

无人机产品线持续开枝散叶，下世代有人战机“心病”有解

拜卡科技公司（BAYKAR Technology）的“旗手TB2（Bayraktar TB2）”无人机是目前世界上最火烫的军工产品之一，近年来在多个战场大放异彩。

为了追求更好的表现，制造商宣布下个世代的无人战机“Bayraktar Kızılelma（代号远景）”已开始进行组装，“Kızılelma”一词表面的意思是红苹果，但在土耳其文字典中的意思是“奥斯曼帝国时期人们对罗马跟维也纳城市用的象征名称”且有团结地表上所有土耳其人建立大帝国的理想之意，取名颇具深意。新的无人机拥有更大的酬载、飞行距离，甚至具备航舰起降的能力（土耳其海军有一艘西班牙设计的安纳多鲁级两栖攻击舰，飞行甲板经过强化可以起降F-35B战机，无人机起降应无太大的问题）。这款无人机也是土耳其首款采用涡扇喷射引擎的产品，除了自主机动的能力，也可远端遥控、还可成为未来土耳其下世代有人战机的“忠诚僚机”。

说到土军的第五代（下世代、次世代）战机“心病”问题，终于露出一道曙光，根据防卫新闻（Defense News）指出，英国劳斯莱斯（Rolls-Royce）公司愿意在合资研发状态下，协助土耳其设计制造其国产战机的引擎；透过双边共同创立公司“TAEC”，给予类似欧洲台风战机（Eurofighter Typhoon）同规格的技术支援，让TF-X战机顺利飞上天空。土耳其的国防工业次长德米尔（İsmail Demir）博士表示目前已进入细节谈判中，如顺利谈成合作解决新战机的“心病”问题，力拼在2025年首飞、2029年以前投入服役取代已老化的F-16机队。除了携带各型土耳其自研的武器，新战机也能和无人机搭配使用，共同捍卫土耳其的领空。

 

乌克兰局势，土耳其持续穿梭斡旋，也为自身利益寻求帮手

埃尔多安总统3月24日出席在布鲁塞尔举行的北约高峰会，返国途中在专机上接受媒体访问提到，土耳其仍希望俄罗斯总统普丁“冷静思考”尽早结束战事，并表示他（埃尔多安）将与乌克兰总统泽伦斯基（Volodymyr Zelenskiy）举行电话会议，也会在周末或下周再度致电俄罗斯总统普丁。

25日埃尔多安与泽伦斯基已通过电话，根据总统府通讯署发布电话会议内容，除了讨论局势还有谈判状况，也会评估泽伦斯基与普丁在北约进行会谈的可能，埃尔多安强调已经尽己所能帮忙，还有在北约领导人会议中重申支持乌克兰领土完整。

埃尔多安认为这次的危机展现了两件事，其一，北约是欧洲安全基石跟基本结构，其二，土耳其是区域安全不可缺少的成员。关于俄罗斯、乌克兰的谈判进度，他透露在6个谈判要点中，双方似乎已有4个点达成协议。包含：“乌克兰不加入北约、保障俄语在乌克兰的地位、乌克兰非军事化以及（联合国五个常任理事国外加土耳其、德国）安全保证”。埃尔多安认为，基辅方面不会全盘接受非军事化的条件，但有可能会做出某种程度的妥协。至于关键的克里米亚、乌东顿巴斯（Donbas）地位问题，乌克兰在这方面不可能让步。

这次乌、俄冲突，最直接影响到的就是欧洲地区的能源供应，尽管西方国家针对俄罗斯祭出一系列制裁，可是俄罗斯仍继续对欧洲供应天然气和石油。由于中欧、巴尔干地区对于俄罗斯的能源依赖度达到80％-100％。因此多国表明拒绝跟进。（德国、匈牙利、斯洛维尼亚、克罗埃西亚、奥地利、保加利亚、罗马尼亚、非欧盟成员的土耳其、塞尔维亚等国）目前除了“土耳其溪”仍维持运作，土耳其另外从伊朗、亚塞拜然各自有管线输送油气，并计画延伸到欧洲。

埃尔多安指土耳其会评估联合国的制裁，但不可能在执行这些行动时把跟俄罗斯的关系摆到一旁。光是考量天然气，土耳其所用的天然气大约有一半买自俄罗斯，还一起盖阿库尤核电厂（Akkuyu Nükleer Güç Santrali），不能让人民在冬天受冻置之不理，更不能让工业完全归零。

近日土耳其、以色列的关系迅速回温，土耳其能源部长敦梅兹（Fatih Dönmez）与以色列能源部长艾拉拉（Karine Elharrar）在国际能源部长会议进行场边会晤，双方大致同意4月初再度会面讨论天然气的管道输送议题，外界认为土、以2021年双边贸易额来到84亿美元，两国在多个中东、高加索议题上“有默契”行动。加上陆上管线铺设比海底管线快速、易于维护，以色列的油气未来连结到土耳其输入欧洲获利更好，这也是土、以开展合作的契机。

 

千呼万唤，TOGG将于2022年底量产

前情提要：土耳其国产电动车托格TOGG

时间先往前推到1月，美国拉斯维加斯的CES（消费性电子展）上，土耳其的“托格（TOGG）”发表概念型的电动掀背轿跑休旅（COUPE SUV），这款车仍由宾夕法尼纳工作室（Pininfarina）设计外型，并使用与中国厂商孚能科技（Farasis Energy）合作开发的电池模组，这将是托格所有量产车型的动力来源。比对之前的文章可以看出，目前要推出的车款外型与logo跟之前亮相的有点不同。

3月22日，土耳其工业和技术部副部长卡哲尔（Mehmet Fatih Kacır）在社交媒体帐户上转推托格的最新动态并宣布量产型运动型多用途车（SUV）已通过高温、极低温的里程、安全测试，将于2022年第四季量产。肩负著国家使命的托格旗下第一款产品即是“竞争激烈、血流成河”的C-Segment中型车市场，未来仍得“自立自强”才有生机。