即便已经年年光临，但对土耳其旅游，我还是有许多的期待跟希望体验的事，其中有一些是我认为来到这里最值得尝试的，例如：搭乘热气球、登上人头山、在爱琴海或地中海享受超废的海边假期、走进真正的传统市集、穿越欧亚博斯普鲁斯海峡，最后就是搭上这台冬季限定的土耳其版东方快车。

此东方快车非彼东方快车

说到「东方快车」会想到是阿嘉莎的小说《东方快车谋杀案（Murder on the Orient Express）》，但其实两台东方快车是不同的！小说中的东方快车是19至20世纪时一台顶级的跨国卧铺列车，起迄点是巴黎与伊斯坦堡，这部小说还是在土耳其写出来的，如今欧洲与亚洲再次掀起复古旋风，用古董车厢重新装潢打造起现代顶级车，有兴趣的朋友们可以查看相关资讯。

本篇要讲的是土耳其版的东方快车，这是一台开往土耳其东部的火车，自2019年起开始经营特别的「观光东部列车」专为冬季赏雪卧铺体验，非常抢手通常都是一开卖就秒杀，是许多土耳其人的冬季梦幻旅程。

土耳其观光东方快车（Turistik Doğu Ekspresi）

在土耳其东方快车也有两种，路线相同但是一种是普通火车，另一种是观光列车，但那个抢手的是指「观光列车」那班，普通火车的有三种车厢，包含纯座位、四人一室两侧上下折叠床、两人一室上下卧铺，预算上有考量或是没能抢到观光列车的游客这是第二选择，而观光列车呢除了一节是餐车之外其余都是两人一室上下卧铺车厢。当然票价跟抢手程度也差距很大，观光列车每年第一班列车约在12月底开出，直到3月初结束。这个冬天2024年12月23日开出第一班，2025年的3月2日最后一班，共计有60班车。

路线与时间

土耳其东部列车的起讫点分别是安卡拉（Ankara）与卡尔斯（Kars）。中间停靠8至9的车站，观光列车有2至3个站会停靠长时间用作下车观光。往东（卡尔斯方向）停靠埃尔津詹（Erzincan）与埃尔祖鲁姆（Erzurum）。往西（安卡拉方向）停靠伊利奇（İliç）、迪夫里伊（Divriği）跟锡瓦斯（Sivas）。

单向总车程约30小时连同停靠时间。由安卡拉车站出发是下午13:55分发车，抵达卡尔斯车站的时间是隔天的晚间10点。安卡拉车站位于市区中心非常便利可以抵达，但是因为有安检还要提着行李，一般都是建议发车前至少半小时抵达。

由于这班列车是每年冬季的重头戏，安卡拉车站别出心裁设置了拍照背板跟一大片相关介绍区，让买到这抢手车票的旅客有感参与。

整辆火车其实挺长的，根据车票上的资讯走到车厢。

上车前，请不要忘记跟车门外的牌子拍张照，这是最经典的认证照。

车厢内装与设备

每班依照预订状况大约会有8至10节卧铺车厢，一节车厢中有10个包厢与2间共用厕所（蹲式、坐式各一），无淋浴设备。厕所会有人定时清扫，都算是通风干净。

每个包厢2名乘客，内部有上下舖床位、洗手台、镜子、小冰箱、桌子、衣架、行李架、灯、可半开的窗户、独立的暖气、1个插座、垃圾桶。空间整体不大，对本地人来说没问题，但外国人要带27吋以上的行李箱，那就不方便开关，最好是另外准备软袋把一日所需整理出来。

每个车厢上面有灯光开关、跟独立的暖气调整（车厢内的暖气，有 够 热，千万是不用穿太多）。

提供小过夜包，里面有简单盥洗还有鞋子用品、土耳其古龙水喷喷「kolonya」（经典柠檬味干洗手）。虽然无法洗澡，但包厢内的梳洗空间还是不错可整理自己，还附毛巾，自备卫生用品（卫生纸、牙膏牙刷、洗脸）。

柜子里有藏着小冰箱，内有提供赠送的饼干还有小杯水，但其实需要喝的水多很多，虽然餐车可买，但还是建议上车前要买大瓶水。最后就是大家都会自己带喜欢的食物、零食或饮料咖啡等等，来打造自己的一夜，更有自备灯饰、桌布、各种布置小物，依据个人需求或习惯，可自备卫生用品、食物、零食、饮料等基础用具。

睡觉的时候将床拉下即可，已经有铺好干净的床单枕头还有毯子，床垫软硬适中，毯子也很暖，其实很舒服，除了火车持续性的移动之外，倒是不会不好睡。

每个小包厢都有钥匙可以把门锁上，隐私跟个人空间其实都很足，还有一小片对外窗户可开透透超冷的风，就是一个双人小雅房。

餐车饮食

整列火车只有一节餐车，餐车空间与座位都很舒适，不过由于座位有限，需要斟酌时间前往用餐，白天与晚上的气氛各有不同。若有超过一车厢的朋友们一起，就很适合到这里吃饭聊天。

餐车上的服务包含汤品、面包、多种土耳其式烤肉、炸薯条、起司拼盘、早餐盘、罐装软饮、热饮，无酒精饮料（要喝酒的话要自备在房间喝）。菜单是这个冬季的，以土耳其现在城市物价来说，算是相当亲切，但仅供参考不可作为之后的标准。

餐车提供的食物原本期待不高，但意外地味道跟熟度都不错，甚至可以说挺好吃的，但是先点先赢，很多东西在后面会陷入缺货状态，直到下一个停靠站才能再补充食材还有饮料库存。毕竟大部分的土人都会自备超大包食物吃整晚，这个旅程也很适合吃杯面，但是热水需要付费购买，最好是自己带小电水壶（有些杂货店会卖，但必须提前留意准备）。

口味评比：羊肉串（下图右）第一名，嫩度、肉质都很刚好，也完全没有羊骚味。牛肉（下图左）最后一名。

鸡肉串（下图左）第二名，不干柴，调味适中。安全牌。另一种牛肉（下图）同样排不上前三。

食材匮乏的隔天午餐，平均分配份量后变成下面这样。鸡肉串还是好吃，牛肉变成跟蔬菜一起炖，结果比本来的菜色更好吃（？

因为非吃早餐不可的土人，一定要为了早起的人贩售早餐盘。其实比想像中丰富，还有提供简单的热食，但同样的，晚来盘子里的东西就会越来越简便。

路程中的观光行程

铁道之旅景致还有卧铺体验虽是这趟旅程的重点，但沿途经过的停靠点也是附带的观光。安卡拉上车时，天气虽冷但不到下雪程度，开车一段时间一路上都是一片黄澄澄的，一望无际颜色浪漫。

好看归好看，却也担心会不会看不到期待中的白色世界，毕竟搭上东方快车就是要看雪景看饱看满。睡一觉起床，昏暗的光线看到壮观的河流峡谷，看似终于有点寒意，但雪还只在遥远的山顶。

等到天明时，终于迎来薄薄的雪景，循序渐进式地带领乘客驶进雪的世界。

由安卡拉出发停的是埃尔津詹（Erzincan）与埃尔祖鲁姆（Erzurum），埃尔津詹的停留时间约两小时，完全不用紧张，因为真的没什么，作为下车走动习惯雪地，补充物资的点。

唯一的看点是「吉尔雷维克瀑布（Girlevik Şelalesi）」，以此时的气温，这瀑布会变成结冰状，从火车站车程大约是30分钟。车上超级暖的暖气真的让人轻忽外面的温度，下了车站寒冷的空气扑面而来，上了小车后前往那唯一的景点瀑布。

这瀑布高约30公尺，其实还算大，这个时候还没完全结冰，据说夏季开花时也很漂亮。这时候许多小支流都已经结成冰柱，在旁边真的冷 到 爆！像是直接在冰箱冷冻室。

有几个步道可以从不同角度拍照， 但是地上是冰雪奇缘，我太大意没穿羊毛袜差点失去几根脚趾头。返回的路上遇到羊群微塞车（？最后到火车站前去昏暗的地方超市买了一些补给品上车，2小时的停留绰绰有余。

下一站埃尔祖鲁姆可参观跟看头就多很多，会停留共4小时，不过埃尔祖鲁姆其实比预期中更有趣丰富，4小时只能看看最大景点，很值得另开一篇介绍，所以这里先不多说。

埃尔祖鲁姆是极寒之城，有许多塞尔柱时代还有伊斯兰化的蒙古「伊儿汗国」留下的东西，有别于土耳其其他地区的样貌，都市整洁现代，以下的照片都是手机直接拍出未经修图或加工滤镜等等，只是站得高点，一层层的景致纯天然。

来到这里不能错过的就是超级好吃的特色烤肉「串羊肉沙威玛（cağ kebap)」，是埃尔祖鲁姆的代表性美食，看起来平平无奇但却是很香、很嫩、很好吃！

回到车站天已黑，准备迎接最后一段路程。上车前车站推起的雪人旁有着烧的热滚滚的茶炉、现场卖烤肉的摊子，还有挑着舞的土人，这场景好土好尽兴。

其实因为前面有火车故障，还有在半夜不知原因停止未行驶两小时（非常土耳其，这趟旅程比原订多了4-5小时，直到凌晨2点才抵达终点站卡尔斯（Kars）。不过好在有床有暖气有吃的，不离开火车也没有太大问题，但因为太过于半梦半醒，没有好好照相，火车之行就停在这里。隔天早上开始有趣的卡尔斯冬之旅。

火车之旅的小感想

原本以为要在火车上长～长～的30多小时会无聊死，但其实结束后意外地觉得还不错，景色超乎期待美丽多变、卧铺车厢内的环境比想像中舒适、餐车食物虽然有很多根本点不到但好吃，自己准备的咖啡、零食、泡面这些好像去校外教学弄的很开心。不能洗澡这件事刚好成为一个懒人的借口，反正天气很冷很干，一天半没洗澡还能撑过去。

最后想想最关键的好像是要找一个相处舒适的人同行，毕竟在同房间里要一起度过，要变成《爱在黎明破晓时》应该不可能，除了伴侣之外，有话聊、感觉自在的朋友也很适合，超过两个人住在隔壁间串门子聊天时间过得也很快。

这火车非常抢手，如果有兴趣的朋友们一定要提早开始规划，除了火车的方向要考虑之外，还有停靠点的旅游行程，目前大部分都还是本地人，车票跟当地的套装行程很多会绑在一起贩售，需要点时间研究。但是有值得！这种冬季慢步调的旅游、雪与冬天的极致，真的是天时、地利、人和创造出的美妙时间。