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土耳其轉身擁抱伊斯蘭、黃金、武力外交 七月份下半新聞整理


取材:聯合新聞網、BBC中文網、中央社、土耳其國家電台TRT、路透社

 

聖索菲亞「清真寺」正名完成,歷史、國族、宗教、政治的四角習題

7月24日,土耳其總統埃爾多安率領文武百官前往「聖索菲亞『清真寺』」參加「正名」之後的第一場「主麻日聚禮」,身為國家的領導人,埃爾多安與官員們仍戴上口罩遵守防疫準則。聚禮由土耳其宗教事務局局長埃爾巴西主持向信眾們佈道。埃爾巴西在講道壇上拿著一把劍說:「土耳其長久以來的渴望無法實現,令人心痛,如今這一切終於結束了」。「心痛」是不少穆斯林一直盼望能進到這裡(聖索菲亞『清真寺』)進行禮拜,然而礙於先前法令將此處定位為「博物館」,無法舉行宗教儀式;持平而論,埃爾多安算是「順應民心」還給穆斯林一個公道。

教宗方濟各(Pope Francis)已對此事表達痛苦、不滿,他認為這是古蹟、歷史見證。文化界人士則認為不應該「為宗教而宗教」,擔心清真寺裡面眾多濕壁畫、雕像等藝術珍寶會遭到「基本教義派」的大肆破壞,就如同當年奧斯曼帝國攻陷君士坦丁堡之後,將當時「教堂」內的彩繪、人形塑像用灰泥覆蓋、斷頭。針對這些疑慮,土耳其官方除了在清真寺裡鋪上全新的地毯(由埃爾多安親自挑選),禮拜時間信眾入內祈禱仍須自備單人的墊毯,相關畫像、壁畫、雕塑的前方安裝白色布簾,在聚禮的期間會自動、人工拉上進行遮蔽,同時加派警衛、志工巡守人力,避免不必要的衝突

土耳其政府也意識到「聖索菲亞」的正名效應驚人,於是在8月1日宣布擁有1600年歷史的蘇美拉修道院(Sumela Monastery)已完成整修,總統埃爾多安利用視訊參與重新啟用的儀式,並宣布8月15日可恢復舉行「聖母升天節」東正教彌撒

Sumela monastery in province of Trabzon, Turkey view from the road

修道院始建於西元385年,正值當時宣布基督教為「國教」的羅馬皇帝狄奧多西一世在位期間,他死後由長子阿卡迪烏斯為東羅馬帝國皇帝,自此羅馬帝國已經在實質上以一分而二(蘇美拉修道院屬於東羅馬帝國)。東羅馬帝國時期的皇帝查士丁尼一世(Justinian I)曾下令擴建,建物本體有72個房間與一座圖書館。千餘年漫長的歲月,修道院雖經歷過荒廢、劫掠,但大致上都獲得統治者的保護、翻修,直到1923年的洛桑條約規定希臘與土耳其得進行人口交換(基於宗教),修道院自此荒廢,更於1930年遭到祝融之災。

聯合國教科文組織(UNESCO)已在2000年將該處列入世界遺產「預備名單」中,土耳其政府也投入資金維護修道院。2015年9月至2019年5月更關閉主建物區進行大規模的翻修,隨後開放每日500名遊客登記參觀修道院的內部設施,整體的修繕工程則在2020年7月中旬完成。由於修道院地處偏遠並不在土耳其的熱門旅遊路線上,土國交通、觀光部門對於距離此處最接近的特拉布宗機場已經有研議改善計畫,公路接駁、旅宿餐飲等配套設施也要同步升級,希望在未來能吸引50萬名遊客前來觀光朝聖。

不管外界如何看待聖索菲亞「大教堂」變成聖索菲亞「清真寺」,土耳其正逐漸「轉身」擁抱傳統伊斯蘭世界的步伐並未停止,但也正因為其國父凱末爾將軍的「全面西化」已經深植人心,所以現在執政的正義發展黨(AKP)想要將土耳其徹底「伊斯蘭」化,也只能「拐彎抹角」在「世俗」與「傳統」之間來回搖擺,企圖走出一條自己的路。

 

大買黃金,土耳其成為金市最大買家

近期黃金市場的買氣熱鬧滾滾,不外乎因為中東緊張局勢升高、中美的貿易戰、英國脫歐、全球經濟受到新冠肺炎疫情放緩的影響。導致投資者轉向選擇可靠性更好的資產進行避險,從而推動了黃金價格上漲。土耳其一直是黃金市場以國家為名的重要指標,土國在2020年1-5月已購入148噸的黃金,相比去年的同期成長了3倍之多,超越俄羅斯成為今年為止最大的買家。

土耳其主要的美元收入之一來自觀光業,但是至今仍未獲得有效控制的疫情重創土國的相關產業鏈。除此之外,美元在上半年的強勢也使土耳其匯兌出現損失,即使下半年出現了翻轉的跡象仍無法縮小差距。因此市場推測土耳其進行黃金的儲備可能與想要擺脫美元有關。

 

利比亞內戰打不完,土耳其企業馳援

土耳其的海上「發電」事業做得有聲有色,之前曾經為讀者介紹過黑海控股(Karadeniz Holding)集團,決定派出一艘發電量達1GW(1百萬瓩)的發電船前往利比亞西部,支援土耳其與聯合國承認的民族團結政府(Government of National Accord,GNA)轄下區域的電力供應,預計8月下旬投產。

可至官網查看發電船資訊:http://www.karpowership.com/en/

根據最新的資料,黑海集團目前營運 25 艘發電船,總發電容量達 4.1 百萬瓩(4.1 GW),發電船於缺電國的海濱約4至5海浬下錨,利用船上設備進行發電,透過電纜、變電站將電力傳輸給缺電國。客戶包括黎巴嫩、約旦、伊拉克,以及多個非洲國家、印尼、古巴。此次支援的發電船可選擇的黎波里、胡姆斯、米蘇拉塔三座港口擇一停靠,發電量可填滿約150萬人使用的電力缺口,燃料來源是利比亞生產的柴油或天然氣。利比亞內戰至今即使在多方介入、調解之後曾短暫「偃兵息鼓」,終究敵不過利益、大國角力介入又再一次大打出手。由於先前的發電廠遭到攻擊需要6個月修復,因此利比亞政府向土耳其求援,土國政府協請黑海集團提供協助。其用意不只是「民生」的問題解決而已,也是凸顯「土、利」兩國站在共同陣線的現實考量。

英文相關報導連結

 

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