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從土耳其的大停電,淺談土耳其的電力政策


新聞 背景 及 取材:聯合新聞網 / 鉅亨網 / 新華社

”Ataturk_dam_1-GAP.jpg“ by とある白い猫, via wikipedia public domain ‎

Atatürk Dam 阿塔圖克水壩,是土國第一大水庫和水力發電廠

土耳其於3月31日發生15年來規模最大的停電事件,從當地時間上午10點36分開始,涵蓋範圍除伊斯坦堡(İstanbul)及首都安卡拉(Ankara)兩大都會區、西至希臘邊界,東抵伊拉克邊界,及南部的敘利亞邊境地區約廿處城市及半數省分。
影響所及,飛機停止降落,部分航班取消,交通號誌無法運作,股市下跌約2%。停電二、三小時後才陸續恢復供電。

至於停電的真正原因仍在調查中。總理 艾哈邁德・達武特奧盧(Ahmet Davutoğlu)表示,不排除任何可能的肇因,包括恐怖分子對電網發動網路攻擊在內。

 

能源部長耶爾德茲(Taner Yıldız)排除電力供應不足的可能性,並表示不能排除電力系統遭到駭客網攻。能源部正在調查伊茲密特一處電廠的停擺是否引發「骨牌效應」,造成全國性的停電。

 

企業與商業聯盟主席歐納卡表示,過去一周幾乎每天都大約停電一小時,過去一年來產業活動也因經常停電而遭到打擊。伊斯坦堡100股價指數一度大跌2%,土耳其里拉對美元匯率也貶值0.4 %。

 

 

來來來,針對此議題,我們來看看土耳其的電力政策吧!

 

土耳其總統埃爾多安(Recep Tayyip Erdoğan )先前在2月20日於安卡拉說:「2023年之前土耳其能源項目需要新增投資約1200億美元。」

土耳其能源部長耶爾德茲(Taner Yıldız)表示,當前土國的天然氣和電力價格是歐盟國家中最低的,並基本保持2008年的價格水平。他說,土耳其計劃在2023年前新增11萬兆瓦的發電能力,並期望將可再生能源發電占供電總量的比例提升到30%。儘管很難達成,但土耳其在2014年加大了可再生能源發電力的投資,尤其是風力和太陽能;同時依靠化石能源價格的降低,已經減少8.5億美元的進口開銷。

 

目前土耳其有615座各型發電廠,全國分作21個電力分配中心,其中9個屬於公營事業,其餘16個占了72%電力供應商是為私有化。電網長度達120萬公里,位列歐洲第二、世界第五。

 

依據2014年底數據,土耳其的常態性電力來源分配,水力發電為33%、燃煤 25%、天然氣36%、風力5%,太陽能發電1%。因為土國多數太陽能發電是家用自設屋頂發電板,依照法規太陽能專案不允許建造在農用土地上,為引進乾淨可再生的新能源,2014 年土耳其宣布將在東部兩省的非農牧用地新設立兩座大型的太陽能發電廠,預定 2016年投產。

土耳其的發電來源的未來展望,「核電」是重要選項:

土耳其是G20成員中排第15位,第一座核能發電廠由俄羅斯國營企業Rosatom電力公司承攬興建,座於南部濱愛琴海之梅爾辛省(Mersin),耗資200億美元,規劃發電量4,800 MW,將於2020年投產。

 

第二座核電廠由日本三菱重工、伊藤忠商事會社及法國燃氣蘇伊士集團(GDF Suez)共同興建,座於北部黑海沿岸之錫納普省(Sinop),土耳其政府斥資220億美元。該電廠定於2023年啟動第一機組運轉,2028年全部竣工,產能是4,800 MW。

 

第三座核電廠也正在招商,預估 2030 年要投產。土耳其現任執政黨積極興建核能電廠,以替代對進口石油、天然氣和燃煤等化石燃料的依賴。希望2023年時核能發電可供應土耳其10~15% 的電力需求,2028年提高到20%以上,同時減少水力發電的比重。

 

特別介紹
額外亮點Karadeniz 黑海能源集團

土耳其有一項非常獨特的發電技術,俗稱「PowerShip」電站船,這家Karadeniz,一般稱作「黑海能源集團」,1948年成立,2002年切入電站船市場,目前打造了7 艘 浮船式海上發電站,透過船體內部的天然氣儲存槽來進行發電,透過變壓器以及海底電纜線路輸往陸地上使用,費用依發電量大小收費,每次任務約一季時間;可以一邊發電一邊接受補給船補充燃料,避免電力中斷。土耳其除了在 Mersin 外海有一艘船之外,還長期租賃輸出到 伊拉克、巴基斯坦、孟加拉,先前黎巴嫩一座發電廠遭到以軍炸燬,土耳其政府派出一艘電站船開抵貝魯特外海發電,充作救援設備使用,展現土國支持黎巴嫩的決心。

Web

Webber,學生時代大家都稱呼我 「歷史地理通」,大學唸的是企管系,走得職業是國際運輸業,任職於國際型海運公司。一直以來對土耳其充滿興趣。希望透過不同於傳統學術的眼光,用我的所見、所接觸、所聽聞的資訊和大家分享這個充滿歷史文明、人文衝突、處在十字路口的國度。

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