土耳其當地時間:
安卡拉天氣
[wunderground location="Ankara, Turkey" numdays="1" iconset="Elemental" layout="simple" measurement="c" showdata="pop,text,conditions,highlow" language="TW"]
當地
時間

疫情延燒實施48小時禁令 土耳其4月份上半新聞整理


取材:中時電子報、法廣RFI、土耳其國家電台TRT、聯合新聞網

 

土耳其疫情持續延燒

根據土耳其衛生部的官網數據,截至到4月11日止已通報52167多例新冠肺炎(COVID-19)確診案例,其中已有1101人死亡。

Saglikbakanligi logo.png

衛生部長寇賈(Fahrettin Koca)表示,新冠肺炎在土耳其的死亡率約為2.14%,疫情在人口超過1000萬的國家當中排第12,目前全國醫院的佔床率約36.3%,政府會努力調度醫護資源分配,重災區如伊斯坦堡,埃爾多安已責令軍方工兵搭建兩座方艙醫院(Sahra hastanesi)收治輕症病患,以便騰出更多病床確保每個患者都能獲得照護。

有鑑於醫、病關係因為疫情延燒而緊張,導致醫療暴力時有所聞,寇賈敦促國會盡快無異議通過「禁止對醫療工作者暴力相向」的法案,希望民眾能信賴境內106萬名醫療「大軍」的專業,努力戰勝病毒。寇賈部長也重申土國民眾須嚴格遵守社交疏離措施的規定,特別是20歲以下、65歲以上民眾的「禁足令」。土耳其警察與憲兵巡邏之外也協助送給他們需要的東西:

 

大量檢測篩出感染者,台灣學界出力相助

土耳其自從疫情爆發以來便奉行「努力篩檢」的政策,目前每日的檢測能量已達3萬人次,也才能夠「檢」出這麼多確診人數接受治療。根據官方的資料,截至4月11日止已有30萬多人進行篩檢,確診患者已有2400多人康復,住進加護病房案例有1667人,其中1062人需要呼吸器維生。確診者中還有600多名醫護因為接觸確診者而被傳染,並造成1名醫師殉職。

台灣的防疫作為上屢屢成為各國諮詢的對象,也是展現台灣「軟實力」的時候,中研院在4月10日與「土耳其國家科學技術研究委員會」進行視訊會議,針對疫苗開發、快篩試劑製造、藥物治療、臨床醫學、動物實驗進行意見交流,透過國際合作將防疫的經驗分享給土耳其參考。

 

加強宵禁力道,意外引發「搶糧」風暴

除了對於未成年、老人頒布「禁足令」限制行動自由,土耳其內政部週五突然宣布全國31個省份進行48小時的「宵禁」

atv 新聞畫面翻攝 https://youtu.be/qGjf6rIqxOE

此舉意外掀起了「搶糧」風暴,多個視頻畫面顯示超市、雜貨舖、藥局人口大排長龍,排隊的民眾不僅沒有遵守「社交規範」,甚至因為不耐久候、插隊而大打出手,遑論防疫作為?對於亂象,土耳其內政部長蘇萊曼・索伊魯(Süleyman Soylu)表示,民眾不須慌張,民生必需品的店家、機構(醫院、麵包店、加油站、藥局)仍會正常營業,餐館會以外帶銷售為主,宵禁適逢週末也是抑制人潮避免疫情蔓延的手段。被關在家裡的人們現在流行起自己做麵包上傳,還有麵包車子載著烤好的主食麵包,沿街販售,大家把自己的籃子放著錢,從窗外吊掛下來。

由於公告的時間距離午夜時間開始僅數小時,這樣宛如「末日」的景象也讓土國民眾質疑「適當性」,部分人覺得「宵禁兩天就斷糧」實在「反應過度」。不過,這也映照在疫情不確定何時出現「拐點」的狀況下,民眾普遍存在「廣積糧」的預期心理,「可以無所事事一天,不可以一天沒飯吃」居安思危,人之常情。

 

禁飛令延長到5月1日,土航客機充當貨機使用

由於各國頒布「旅行禁令」的因素,民航業者首當其衝陷入空前的危機中,擁有龐大機隊的土耳其航空除了宣布暫時封存旗下半數A330/B777客機,也同時啟動「客機轉貨機」應急計畫,利用未封存的客機(A330/B777/B787)下層貨艙運送貨物,上層客艙經過整理(不須移除座位,只需用真空包膜封住座椅)也可以來裝載小型貨物、包裹。機師出勤需要攜帶健康證明還有口罩、透明面罩、手套等必需的防護裝備。目前航空貨運市場行情看俏,加上運費結算周期短,現金流量是業者重要的「保命」關鍵,因此土航將視情況恢復部分貨運熱點的航班。

台灣觀光局於4月8日公告,考量到全球疫情狀況與防疫,將持續暫停旅行業組團赴國外旅遊及接待來臺觀光團體入境至5月31日。所以即便五月開始有航空公司決議復飛,進出台灣也不會有大量的團客搭乘,同時也得了解目的地的疫情狀況與相關禁令,短時間內要恢復國際民間交流恐怕非易事。

 

error: Content is protected !!