取材：聯合電子報、中時電子報、TRT土耳其國家廣播公司、安納多魯新聞社、新華網國際在線
倒數兩周，土耳其總統大選選情膠著
土耳其將於5月14日進行總統大選，目前海外地區的選民根據法律規定將陸續進行投票作業（不在籍投票，有選舉權的土耳其公民可到土國大使館、各地區領事館登記並投票，不過也並不是每個海外地區都能投票）。
適逢齋戒月、開齋節假期結束，主要陣營兩位參選人埃爾多安（代表執政黨「正義發展黨（AKP）」）、基里達歐魯（最大反對黨「共和人民黨（CHP）」）趁著最後兩週左右的時間卯足全力造勢，媒體形容現執政的埃爾多安屬於「硬漢」性格，基里達歐魯則是「阿伯」風格，兩者徑渭分明各有其擁護者，勝負仍難以預料。
正當選舉進入白熱化階段，埃爾多安卻連續兩天「神隱」沒有出現，直到4月28日才在土耳其首座核電站「阿庫尤核電站（Akkuyu Nükleer Güç Santrali）」燃料棒運抵儀式上出現。外界還傳出埃爾多安的身體狀況不穩，尤其是心臟方面的問題。不過安卡拉當局駁斥，表示總統腸胃不適，經過兩天調養後已無大礙，雖然在視訊上還與俄羅斯總統普丁交談，不過表情仍顯得有些虛弱疲倦。
另一方面，基里達歐魯則趁著埃爾多安「稱病免戰」的這兩天一改過去「溫吞」形象，卯足全力抨擊埃爾多安的經濟政策、勞工政策、司法不中立、社會秩序、國際關係等一系列弊病，除了批評之外也附上「解方」吸引選民。並且加強力道滲透正發黨在土東、東南部票倉（也是本次土耳其震災災區核心）來推銷理念，訴諸基里達歐魯才是「新時代土耳其」團結的共主。
根據最新的民調，兩大陣營的支持度都在40％至43％之間，基里達歐魯的領先幅度已被埃爾多安咬在誤差範圍之間。土耳其總統採「過半決勝」制度，另外有兩組「不輕言退」的參選者仍能左右選局，因此未來5年入主安卡拉的「主人」恐怕還有一場延長賽要打。
這週小市民意外收到天上掉下來的禮包訊息，稱總統將為大家負擔一個月的瓦斯費用。選舉一到最有感的民生經濟果然是候選人最想要著手的地方。
土耳其力求2028年之前「能源自主」
上一段提到土耳其總統埃爾多安出席「阿庫尤核電站」燃料棒運抵儀式，這象徵土耳其走向「核電」作為潔淨能源的國度往前邁進一步。核電站是俄、土兩國在2010年立項建設，2018年4月開工，2023年4月進行燃料棒運抵並裝填，預計2023年10月進行反應爐測試，預估12月底進行商轉。之後每1至1.5年投入一部新機組，4部機組將於2028年全數竣工投產，總容量將有4800兆瓦，相當土耳其全國電力需求的10％。
土耳其的野心尚不止於此，除了預估再新增兩座核電站（法國、南韓、中國大陸、日本均表示有興趣）至少興建8-10部新機組，先前多次提到的黑海天然氣開採作業也完成鑽探平台延伸管線「登陸」工程，陸上接收站興建進度也照預定期程將在2023年6月完工、9月商轉。除此之外，土耳其幅員廣大也有豐沛風力、太陽能光電的潛力（風電可以併入電網或作為區域電力使用，太陽能未納入電網，多為用戶自設自用），政府也訂出2053年要淨零排放的目標，因此先完成能源自主核電（至少提升至20％~30％，有新機組投產的前提）、天然氣進口的比重下降50％、石油＆煤炭依賴持續降低，最後加上再生能源補充，期許土耳其的「遠景」能夠如期如質達到目標。
意外的「世界第一」，土耳其「無人機」輕航母服役
象徵土耳其海軍「旗艦」的兩棲攻擊艦阿納多盧號（TCG Anadolu L400）入列服役，這艘長232公尺、寬32公尺、排水量為2萬7436噸的巨獸源自於西班牙胡安-卡洛斯一世號為藍本。由西班牙授權在土耳其船廠進行建造，2018年2月開工、2019年4月船身下水前還發生火災意外，幸無對船體、人員有重大損失。2022年10月進行驗收，完成兩棲載具投放、收納，直升機甲板起降作業，最後終於在2023年4月10日加入海軍序列。該船可以輸送1000~1400名士兵，各型車輛一共70輛（豹2戰車、裝甲運兵車、兩棲突擊車、重型軍卡），可以持續航行50天，對於區域的軍事生態將有明顯改變。
為什麼是意外的「世界第一」榮耀？需要提到土耳其對於該艘船「定位」的問題，2013年土耳其找上西班牙合作時該船並未有艦艏滑跳甲板，2015年土耳其採購F-35A戰機時也決定加購有垂直起降功能的F-35B，因此又把「滑跳甲板」放回採購合約中。豈料2019年土耳其與俄羅斯「越走越近」買了S-400防空飛彈，不僅原先已完工待交付的8架F-35A被美國沒收，還被踢出F-35供應鏈。此刻尷尬的處境反而讓土耳其「絕處逢生」找到解方，挹注資金將阿納多盧號修改為「無人機」航母，除了原本搭載的各型直升機約20架，揚威各戰場的「TB-2」無人機也將有艦載機版本「TB-3」上艦，未來會有更大型的無人機、戰鬥機研發適用航艦起降的產品。這樣「陰錯陽差」讓土耳其意外取得「世界第一」讚譽，不禁讓人感嘆時局「計畫不如變化」之感！
