即便已經年年光臨，但對土耳其旅遊，我還是有許多的期待跟希望體驗的事，其中有一些是我認為來到這裡最值得嘗試的，例如：搭乘熱氣球、登上人頭山、在愛琴海或地中海享受超廢的海邊假期、走進真正的傳統市集、穿越歐亞博斯普魯斯海峽，最後就是搭上這台冬季限定的土耳其版東方快車。

此東方快車非彼東方快車

說到「東方快車」會想到是阿嘉莎的小說《東方快車謀殺案（Murder on the Orient Express）》，但其實兩台東方快車是不同的！小說中的東方快車是19至20世紀時一台頂級的跨國臥鋪列車，起迄點是巴黎與伊斯坦堡，這部小說還是在土耳其寫出來的，如今歐洲與亞洲再次掀起復古旋風，用古董車廂重新裝潢打造起現代頂級車，有興趣的朋友們可以查看相關資訊。

本篇要講的是土耳其版的東方快車，這是一台開往土耳其東部的火車，自2019年起開始經營特別的「觀光東部列車」專為冬季賞雪臥鋪體驗，非常搶手通常都是一開賣就秒殺，是許多土耳其人的冬季夢幻旅程。

土耳其觀光東方快車（Turistik Doğu Ekspresi）

在土耳其東方快車也有兩種，路線相同但是一種是普通火車，另一種是觀光列車，但那個搶手的是指「觀光列車」那班，普通火車的有三種車廂，包含純座位、四人一室兩側上下折疊床、兩人一室上下臥鋪，預算上有考量或是沒能搶到觀光列車的遊客這是第二選擇，而觀光列車呢除了一節是餐車之外其餘都是兩人一室上下臥鋪車廂。當然票價跟搶手程度也差距很大，觀光列車每年第一班列車約在12月底開出，直到3月初結束。這個冬天2024年12月23日開出第一班，2025年的3月2日最後一班，共計有60班車。

路線與時間

土耳其東部列車的起訖點分別是安卡拉（Ankara）與卡爾斯（Kars）。中間停靠8至9的車站，觀光列車有2至3個站會停靠長時間用作下車觀光。往東（卡爾斯方向）停靠埃爾津詹（Erzincan）與埃爾祖魯姆（Erzurum）。往西（安卡拉方向）停靠伊利奇（İliç）、迪夫里伊（Divriği）跟錫瓦斯（Sivas）。

單向總車程約30小時連同停靠時間。由安卡拉車站出發是下午13:55分發車，抵達卡爾斯車站的時間是隔天的晚間10點。安卡拉車站位於市區中心非常便利可以抵達，但是因為有安檢還要提著行李，一般都是建議發車前至少半小時抵達。

由於這班列車是每年冬季的重頭戲，安卡拉車站別出心裁設置了拍照背板跟一大片相關介紹區，讓買到這搶手車票的旅客有感參與。

整輛火車其實挺長的，根據車票上的資訊走到車廂。

上車前，請不要忘記跟車門外的牌子拍張照，這是最經典的認證照。

車廂內裝與設備

每班依照預訂狀況大約會有8至10節臥鋪車廂，一節車廂中有10個包廂與2間共用廁所（蹲式、坐式各一），無淋浴設備。廁所會有人定時清掃，都算是通風乾淨。

每個包廂2名乘客，內部有上下舖床位、洗手台、鏡子、小冰箱、桌子、衣架、行李架、燈、可半開的窗戶、獨立的暖氣、1個插座、垃圾桶。空間整體不大，對本地人來說沒問題，但外國人要帶27吋以上的行李箱，那就不方便開關，最好是另外準備軟袋把一日所需整理出來。

每個車廂上面有燈光開關、跟獨立的暖氣調整（車廂內的暖氣，有 夠 熱，千萬是不用穿太多）。

提供小過夜包，裡面有簡單盥洗還有鞋子用品、土耳其古龍水噴噴「kolonya」（經典檸檬味乾洗手）。雖然無法洗澡，但包廂內的梳洗空間還是不錯可整理自己，還附毛巾，自備衛生用品（衛生紙、牙膏牙刷、洗臉）。

櫃子裡有藏著小冰箱，內有提供贈送的餅乾還有小杯水，但其實需要喝的水多很多，雖然餐車可買，但還是建議上車前要買大瓶水。最後就是大家都會自己帶喜歡的食物、零食或飲料咖啡等等，來打造自己的一夜，更有自備燈飾、桌布、各種佈置小物，依據個人需求或習慣，可自備衛生用品、食物、零食、飲料等基礎用具。

睡覺的時候將床拉下即可，已經有鋪好乾淨的床單枕頭還有毯子，床墊軟硬適中，毯子也很暖，其實很舒服，除了火車持續性的移動之外，倒是不會不好睡。

每個小包廂都有鑰匙可以把門鎖上，隱私跟個人空間其實都很足，還有一小片對外窗戶可開透透超冷的風，就是一個雙人小雅房。

餐車飲食

整列火車只有一節餐車，餐車空間與座位都很舒適，不過由於座位有限，需要斟酌時間前往用餐，白天與晚上的氣氛各有不同。若有超過一車廂的朋友們一起，就很適合到這裡吃飯聊天。

餐車上的服務包含湯品、麵包、多種土耳其式烤肉、炸薯條、起司拼盤、早餐盤、罐裝軟飲、熱飲，無酒精飲料（要喝酒的話要自備在房間喝）。菜單是這個冬季的，以土耳其現在城市物價來說，算是相當親切，但僅供參考不可作為之後的標準。

餐車提供的食物原本期待不高，但意外地味道跟熟度都不錯，甚至可以說挺好吃的，但是先點先贏，很多東西在後面會陷入缺貨狀態，直到下一個停靠站才能再補充食材還有飲料庫存。畢竟大部分的土人都會自備超大包食物吃整晚，這個旅程也很適合吃杯麵，但是熱水需要付費購買，最好是自己帶小電水壺（有些雜貨店會賣，但必須提前留意準備）。

口味評比：羊肉串（下圖右）第一名，嫩度、肉質都很剛好，也完全沒有羊騷味。牛肉（下圖左）最後一名。

雞肉串（下圖左）第二名，不乾柴，調味適中。安全牌。另一種牛肉（下圖）同樣排不上前三。

食材匱乏的隔天午餐，平均分配份量後變成下面這樣。雞肉串還是好吃，牛肉變成跟蔬菜一起燉，結果比本來的菜色更好吃（？

因為非吃早餐不可的土人，一定要為了早起的人販售早餐盤。其實比想像中豐富，還有提供簡單的熱食，但同樣的，晚來盤子裡的東西就會越來越簡便。

路程中的觀光行程

鐵道之旅景致還有臥鋪體驗雖是這趟旅程的重點，但沿途經過的停靠點也是附帶的觀光。安卡拉上車時，天氣雖冷但不到下雪程度，開車一段時間一路上都是一片黃澄澄的，一望無際顏色浪漫。

好看歸好看，卻也擔心會不會看不到期待中的白色世界，畢竟搭上東方快車就是要看雪景看飽看滿。睡一覺起床，昏暗的光線看到壯觀的河流峽谷，看似終於有點寒意，但雪還只在遙遠的山頂。

等到天明時，終於迎來薄薄的雪景，循序漸進式地帶領乘客駛進雪的世界。

由安卡拉出發停的是埃爾津詹（Erzincan）與埃爾祖魯姆（Erzurum），埃爾津詹的停留時間約兩小時，完全不用緊張，因為真的沒什麼，作為下車走動習慣雪地，補充物資的點。

唯一的看點是「吉爾雷維克瀑布（Girlevik Şelalesi）」，以此時的氣溫，這瀑布會變成結冰狀，從火車站車程大約是30分鐘。車上超級暖的暖氣真的讓人輕忽外面的溫度，下了車站寒冷的空氣撲面而來，上了小車後前往那唯一的景點瀑布。

這瀑布高約30公尺，其實還算大，這個時候還沒完全結冰，據說夏季開花時也很漂亮。這時候許多小支流都已經結成冰柱，在旁邊真的冷 到 爆！像是直接在冰箱冷凍室。

有幾個步道可以從不同角度拍照， 但是地上是冰雪奇緣，我太大意沒穿羊毛襪差點失去幾根腳趾頭。返回的路上遇到羊群微塞車（？最後到火車站前去昏暗的地方超市買了一些補給品上車，2小時的停留綽綽有餘。

下一站埃爾祖魯姆可參觀跟看頭就多很多，會停留共4小時，不過埃爾祖魯姆其實比預期中更有趣豐富，4小時只能看看最大景點，很值得另開一篇介紹，所以這裡先不多說。

埃爾祖魯姆是極寒之城，有許多塞爾柱時代還有伊斯蘭化的蒙古「伊兒汗國」留下的東西，有別於土耳其其他地區的樣貌，都市整潔現代，以下的照片都是手機直接拍出未經修圖或加工濾鏡等等，只是站得高點，一層層的景致純天然。

來到這裡不能錯過的就是超級好吃的特色烤肉「串羊肉沙威瑪（cağ kebap)」，是埃爾祖魯姆的代表性美食，看起來平平無奇但卻是很香、很嫩、很好吃！

回到車站天已黑，準備迎接最後一段路程。上車前車站推起的雪人旁有著燒的熱滾滾的茶爐、現場賣烤肉的攤子，還有挑著舞的土人，這場景好土好盡興。

其實因為前面有火車故障，還有在半夜不知原因停止未行駛兩小時（非常土耳其，這趟旅程比原訂多了4-5小時，直到凌晨2點才抵達終點站卡爾斯（Kars）。不過好在有床有暖氣有吃的，不離開火車也沒有太大問題，但因為太過於半夢半醒，沒有好好照相，火車之行就停在這裡。隔天早上開始有趣的卡爾斯冬之旅。

火車之旅的小感想

原本以為要在火車上長～長～的30多小時會無聊死，但其實結束後意外地覺得還不錯，景色超乎期待美麗多變、臥鋪車廂內的環境比想像中舒適、餐車食物雖然有很多根本點不到但好吃，自己準備的咖啡、零食、泡麵這些好像去校外教學弄的很開心。不能洗澡這件事剛好成為一個懶人的藉口，反正天氣很冷很乾，一天半沒洗澡還能撐過去。

最後想想最關鍵的好像是要找一個相處舒適的人同行，畢竟在同房間裡要一起度過，要變成《愛在黎明破曉時》應該不可能，除了伴侶之外，有話聊、感覺自在的朋友也很適合，超過兩個人住在隔壁間串門子聊天時間過得也很快。

這火車非常搶手，如果有興趣的朋友們一定要提早開始規劃，除了火車的方向要考慮之外，還有停靠點的旅遊行程，目前大部分都還是本地人，車票跟當地的套裝行程很多會綁在一起販售，需要點時間研究。但是有值得！這種冬季慢步調的旅遊、雪與冬天的極致，真的是天時、地利、人和創造出的美妙時間。