取材:聯合電子報、中時電子報、TRT土耳其國家廣播公司、安納多魯新聞社、新華網國際在線、France 24
敘利亞新政權亟需重建,各方勢力暗流湧動
自從敘利亞總統阿塞德(Bashar Assad)家族政權2024年12月垮台,目前各派勢力有待共主「沙姆解放組織(HTS)」籌組的新政府來整合。土耳其總統埃爾多安近日表示:「全力支持新政府重建敘利亞,我們不會坐視任何形式去裂解、破壞敘國完整結構之舉,一旦有人想要製造風險,土耳其隨時準備好採取行動介入」。目前的情資顯示,土耳其已在敘、土邊境陳兵近3萬的地面武裝;另外在伊朗、伊拉克的邊境也各部署近萬名安全部隊,無人機更保持高頻率出動監控局勢。
安卡拉之所以敢對敘利亞的新政權指指點點,原因不脫「心腹大患」庫德族武裝控制區的「敘利亞民主力量(SDF)」,其中還含庫德族民兵「人民保衛軍(YPG)」。土耳其將人民保衛軍列為恐怖組織,稱它們與庫德工人黨(PKK)有聯繫;庫德工人黨自1980年代以來一直在土耳其境內發動叛亂。就在阿塞德確認垮台後的隔天,土耳其支持的反抗軍民兵組織「敘利亞國民軍(SNA)」就跟SDF在北部重鎮曼比季(Manbij)大打出手,最終在美軍斡旋下SDF被迫撤離該地。自從2011年敘利亞爆發內戰以來,敘利亞北部成了SNA、敘利亞政府軍、SDF、乃至於2014至2016席捲中東的伊斯蘭國(ISIS)反覆爭奪的地區,原因之一就是該地區除了有充足的水源,另外還有一條堪稱「國之龍脈」的輸油管道,內戰前該管道占了敘國經濟收入的80%以上。內戰後由於管道被破壞停用,經濟損失足夠將阿塞德的政權打回「石器時代」,若非俄羅斯、伊朗持續輸血早就玩完。
庫德族武裝:持續控制代爾祖爾省,掌握石油資源
儘管被迫撤出曼比季,敘利亞民主軍仍聲稱其勢力仍掌握曼城的郊區、塔爾里法特鎮、塔巴卡、拉卡等重鎮,其中拉卡(Raqqa)曾經被「伊斯蘭國」僭越稱首都,最後被庫德族收復。敘利亞民主軍的發言人於1月5日首訪稱:「SDF近日多次擊退包含SNA等各方勢力對於拉卡的攻擊」。拉卡是進入東部代爾祖爾省(Ter Zor)的門戶具有指標意義,人民保衛軍(YPG)說甚麼都不能丟。此外,代爾組爾省擁有敘利亞唯一的油田區,因此有美軍進駐(目的當然是為了石油),礙於買家的(上一篇提到美國、土耳其、庫德族的三角關係)施壓,美國多次出面調停SDF與SNA衝突,並設下紅線要求土耳其方面約束手下勢力。不過,敘利亞的新政權看來並不打算收納庫德族勢力,這也將埋下日後的隱患。
目前下圖黃色部份:拉卡(大部分)、代爾組爾(全境)、哈塞克(全境)三省仍處於SDF勢力範圍
土耳其、卡達出手重建基礎設施,機場、電力設備逐步恢復使用
自從沙姆解放組織領導人艾哈邁德・沙拉(Ahmed al-Sharaa;曾用名穆罕默德・朱拉尼 Abu Mohammed al-Jolani)主導敘利亞的重建以來,西方各國逐步適應這位「華麗轉身」的恐怖份子(現階段,也找不到更合適的替代人遠)掌權。
已經有好幾位各國代表前往大馬士革與沙拉會面,阿曼、黎巴嫩、利比亞、卡達、約旦等其中也包含土耳其外交部長費丹(Hakan Fidan),沙拉在記者會上表示武裝派系將解散並進入正規軍隊管轄,將武器武力收歸國家控制管轄,這當然也是在指SDF是不被允許的,這是土耳其最在意,但美國唱反調的。
除了解除其個人的制裁,也鬆綁「極限施壓」手段,恢復並允許第三方(這裡指的是工程包商、水電供應、燃料提供)等廠商與敘利亞政府做生意(目前期間約6個月,視情況延長或中斷)。因此,土耳其、卡達伸出援手宣布將對敘利亞的水、電、能源供應進行修繕。兩國也是最早宣布承認沙拉為合法領導人,並恢復大使館運作的國家。
發電船是土耳其重要的能源出口行業,也幾乎是「獨家」生意。土女曾經介紹過指標企業「Karpowership」這家公司。擁有30艘多種輸出功率的發電船,燃料採天然氣為主,船體集合發電、變電、輸電三大設備,在中東、非洲、亞洲各地,為當地提供穩定的電力供應。土耳其政府已宣布將派遣一艘240MW的發電船前往敘利亞,卡達政府也出資贊助一艘200MW的發電船投入運營,至少能改善敘利亞每天至少停電20小時的窘境。
另外,卡達派出團隊已將大馬士革機場維護完成,近日宣布重新開放機場起降,首班卡達航空的客機已經完成載客任務,約旦航空、土耳其航空也在進行試航、人員進駐的準備工作。近日,卡達宣布將與土耳其、沙烏地阿拉伯、伊拉克共同研究開設一條新的油氣管道(卡達出發經過沙烏地、伊拉克、敘利亞)往地中海方向輸往歐洲(也可以經土耳其的安塔基亞連接上其他管道),敘利亞藉由收取「過路費」擁有穩定的財源。目前敘利亞「百廢待舉」處處是機會
但是「富貴險中求」,自詡為玩家的土耳其初戰告捷,但是其自身也是「內憂未平」,能否行穩致遠,還是考驗「埃蘇丹」還有多少籌碼了!